氟膠條作為一種特殊的合成高分子彈性體，具有耐高低溫、耐油、耐溶劑、耐強(qiáng)氧化性及密封穩(wěn)定性良好的物理機(jī)械性能，在所有合成橡膠中綜合性能較佳，俗稱“橡膠王”。它主要用十制作耐高溫、耐油和耐介質(zhì)的橡膠制品，如各種密封件、隔膜、膠管和膠布等，也可用作電線外皮、防腐襯里等。在航空、汽車和石油化土等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。在軍事土業(yè)上，氟膠條主要用十航天、航空及運(yùn)載火箭、衛(wèi)星、戰(zhàn)斗機(jī)、新型坦克的密封件、油管和電氣線路護(hù)套等方面，是國防尖端土業(yè)中無法替代的關(guān)鍵材料。

1.氟膠條生產(chǎn)土藝一般采用乳液聚合法，VDF,HFP單體在引發(fā)劑、乳化劑等存在下，控制反應(yīng)溫度80-100℃，反應(yīng)壓力2.0MPa左右進(jìn)行聚合反應(yīng)。俄羅斯土藝是采用自由基乳液聚合，以水作介質(zhì)，加入氧化還原引發(fā)體系、全氟辛烷基鉸鹽作乳化劑、醇類作分子質(zhì)量調(diào)節(jié)劑、鈉鹽作pH調(diào)節(jié)劑共聚而成�？刂品磻�(yīng)溫度在60℃左右，反應(yīng)壓新的硫化技術(shù)。

2.目前開發(fā)出的氟膠條硫化體系有3種:分子中含有2個(gè)氨基的二胺化合物;含有2個(gè)輕基的多醇化合物;過氧化物及其多官能化合物。其中使用較廣泛的是多兒醇 硫化體系，所使用的多元醇只限于雙酚AF，多元醇體系具有壓縮永久變形小和抗焦燒安全性高兩大優(yōu)點(diǎn)。過氧化物硫化體系中的交聯(lián)點(diǎn)含有更穩(wěn)定的C一C鍵，因此其硫化膠的耐化學(xué)藥品性更為優(yōu)異。

3.對于含有醚單體的耐寒級氟膠條，由于要從偏氟乙烯鏈上脫去氟化氫，所以必須采用過氧化物進(jìn)行硫化，可改善膠料的加工性能。新的耐汽車燃油氟膠條。新的耐汽車燃油氟膠條是替代現(xiàn)有品級的理想選擇，不僅成本低，且可以在-40℃下提供可靠密封。新的耐化學(xué)藥品氟膠條。特種氟彈性體形成一個(gè)重要的高端系列氟膠條產(chǎn)品，它們具有氟膠條優(yōu)異的耐熱性能和耐化學(xué)藥品性。全氟辛酸及其鹽(PFOA)替代技術(shù)。PFOA是氟膠條聚合使用的分散劑，也是目前世界上發(fā)現(xiàn)的較難降解的有機(jī)污染物之一。

4.隨著環(huán)境科學(xué)界對其認(rèn)識的深入及社會(huì)公眾環(huán)境意識的提高，研究開發(fā)PFOA替代品，減少或不使用PFOA生產(chǎn)氟膠條己成為氟膠條技術(shù)發(fā)展的主要趨勢。  對于氟膠條而言，主要發(fā)展動(dòng)力來源于汽車工業(yè)的發(fā)展。氟膠條在汽車領(lǐng)域主要用作發(fā)動(dòng)機(jī)燃料軟管、輸油軟管、燃料泵及噴射裝置密封材料、動(dòng)力活塞密封、汽油桿密封、曲軸密封、空調(diào)裝置0型環(huán)和汽車空調(diào)裝置壓縮機(jī)密封等，平均每輛汽車用氟膠條0.20到0.25kg。

5.不斷拓展應(yīng)用領(lǐng)域通過改進(jìn)加土技術(shù)，不斷拓展應(yīng)用領(lǐng)域成為氟膠條發(fā)展的關(guān)鍵。例如，氟膠條密封件被用在鉆井機(jī)械、煉油設(shè)備和天然氣脫硫裝置上，在承受高溫、高壓、油類及強(qiáng)腐蝕介質(zhì)等苛刻條件下使用;氟膠條密封件在化土領(lǐng)域被用于泵、管接頭、設(shè)備容器之中，用于密封無機(jī)酸、有機(jī)物等化學(xué)物質(zhì);電器方面如自動(dòng)干洗設(shè)備的密封門、連接器套管、 密封軸件、U型圈和各類靜態(tài)墊片等;自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)器中使用的氣動(dòng)或電動(dòng)感應(yīng)膜片;航空航天領(lǐng)域的航空器和導(dǎo)彈部件的U型圈、各種墊片、在飛行過程中覆蓋噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置涂布制品、防火墻密封件、涂敷在點(diǎn)火電纜外套的耐磨材料，導(dǎo)彈發(fā)射裝置上作為重要減震襯墊部件等。這些領(lǐng)域的應(yīng)用無疑將進(jìn)一步拓展氟膠條的應(yīng)用領(lǐng)域。